Que Hacemos
Según las cifras estimadas por el Banco Mundial con respecto al comercio internacional, un uno por ciento de reducción en el costo de servicios de transporte marítimo y aéreo representa alrededor de 7.98 mil millones de dólares estadounidenses del año 2004. En el sentido más amplio, el hecho de facilitar el comercio puede considerarse dentro de cuatro categorías diferentes como son: La eficiencia de los puertos, las aduanas, el ambiente reglamentario y la infraestructura disponible.
La Ley sobre la Marina Mercante aprobada por el Congreso en 1998, reestruturó el marco jurídico anterior para permitir a los operadores de barcos la posibilidad de usar acuerdos confidenciales para proporcianar los costos de sus fletes. Actualmente, estos acuerdos incluyen alrededor del 80 por ciento del mercado, mientras que el 20 por ciento restante tiene que obtener sus fletes en el mercado abierto. La relación entre los contratos confidenciales y el cumplimiento de los reglamentos es complejo, por lo tanto, un sitio Internet que proporcione costos de fletes internacionales para los consumidores de servicios de transporte en el mercado abierto es primordial.
Nuestro primer paso en este sentido fue diseñar una calculadora de fletes aéreos, terrestres y marítimos que permita a los usuarios de transporte una herramienta para planear el comercio de mercancias en cualquier parte del mundo. El cálculo de estos fletes esta basado en la media ponderada de un grupo fletes en una ruta determinada lo cual proporciona una herramienta única de mercadeo y planificación genérica para la obtención de los costos de envío y el tiempo en tránsito.
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